Réalisations BIRI BTP : chantiers d’ouvrages d’art en Tunisie

À la une

Réhabilitation de deux ponts ferroviaires à Sousse

Dans le cadre du programme national de réhabilitation des ouvrages d’art, BBTP a remis à niveau deux ponts ferroviaires à Sousse, pour le compte de la Direction Régionale de l’Équipement de Sousse et en étroite collaboration avec la SNCFT.

Fiche du chantier ↗

Maître d’ouvrage: Direction Régionale de l’Équipement de Sousse
En collaboration avec: SNCFT
Assistance technique: Bureau d’études CEP
Lieu: Sousse

Travaux réalisés

Vérinage des tabliers sur palées provisoires, pour soulager les appuis existants et réparer en toute sécurité.
Réparation des structures en béton : remise en état des bossages, des chevêtres et des piles endommagés.
Revêtement en béton bitumineux, pour mieux protéger la superstructure et prolonger sa durée de vie.
Peinture de l’ouvrage : protection anticorrosion et aspect uniforme.
Pose de garde-corps BN4, conformes aux normes techniques en vigueur.

Une intervention essentielle pour la sécurité des circulations ferroviaires et la pérennité des ouvrages d’art.

Travaux — Vérinage du tablier sur palées provisoires — TravauxVérinage du tablier sur palées provisoires

Travaux — Montage des palées provisoires sous le tablier — TravauxMontage des palées provisoires sous le tablier

Travaux — Piquage du béton dégradé et reprise des armatures — TravauxPiquage du béton dégradé et reprise des armatures

Avant — Chevêtre dégradé : béton éclaté et armatures corrodées — AvantChevêtre dégradé : béton éclaté et armatures corrodées

Après — Chevêtre et bossage réparés puis peints — AprèsChevêtre et bossage réparés puis peints

Après — Pont réhabilité : béton réparé, ouvrage peint, garde-corps neufs — AprèsPont réhabilité : béton réparé, ouvrage peint, garde-corps neufs

Avant — Appui dégradé : béton éclaté et armatures apparentes — AvantAppui dégradé : béton éclaté et armatures apparentes

Avant — Bossage d’appui dégradé sous la poutre — AvantBossage d’appui dégradé sous la poutre

Travaux — Pose d’un nouveau joint de chaussée — TravauxPose d’un nouveau joint de chaussée

Après — Chaussée refaite en béton bitumineux — AprèsChaussée refaite en béton bitumineux

Référence

Réparation et vérinage du pont mobile de Bizerte

Pour le compte de la Direction Régionale de l’Équipement de Bizerte, BBTP a mené des travaux de réparation et de vérinage sur l’un des ouvrages les plus emblématiques du pays, en site maritime au-dessus du canal.

Fiche du chantier ↗

Maître d’ouvrage: Direction Régionale de l’Équipement de Bizerte
Ouvrage: Pont mobile de Bizerte
Travaux: Réparation et vérinage
Lieu: Bizerte

Travaux réalisés

Vérinage du tablier par vérins hydrauliques, avec calage provisoire sur empilements de plaques métalliques.
Réparation des zones d’appui dégradées sous le tablier.
Travaux depuis des échafaudages fixés aux piles, au-dessus de l’eau.
Contrôle du vérinage sur place, sous le tablier.

Une intervention en site maritime, sur un ouvrage en service au cœur de la ville.

Travaux — Réparation de la tour depuis une nacelle suspendue — TravauxRéparation de la tour depuis une nacelle suspendue

Ouvrage — Le pont mobile de Bizerte — OuvrageLe pont mobile de Bizerte

Travaux — Vérins hydrauliques et calage sous le tablier — TravauxVérins hydrauliques et calage sous le tablier

Travaux — Échafaudage fixé sur une pile, au-dessus du canal — TravauxÉchafaudage fixé sur une pile, au-dessus du canal

Avant — Zone d’appui dégradée sous le tablier — AvantZone d’appui dégradée sous le tablier

Ouvrage — Piles et chevêtre au-dessus du canal — OuvragePiles et chevêtre au-dessus du canal

Contrôle — Contrôle du vérinage sous le tablier — ContrôleContrôle du vérinage sous le tablier

Référence

Réparation d’un pont sur l’oued Medjerda à Slouguia (Béja)

Pour le compte de la Direction Régionale de l’Équipement de Béja, BBTP a réparé ce pont routier franchissant l’oued Medjerda : vérinage du tablier, traitement des bétons dégradés et réparation des poutres.

Fiche du chantier ↗